remautomaat

[declerck]

Klopt niet; nergens kan die stroom van 72A vloeien; max de stroom van de remautomaat.
Bij ons: hoofdzekering 40A +2 omvormers 16 en 5A= samen 61A.
Draadsectie voor remautomaat 40A is 6mm²en alles is (goed)gekeurd.

Dan heb je een keurder over de vloer gehad die zijn job niet terdege kent.

Wow, wat een beschuldiging

Maar ik ben het eens met @Luc6580
Trouwens, het gaat niet over de zekering van de omvormer, maar over de maxiamale stroom van de omvormer.

omvormer 1 geeft 2,5 kW op fase L1-N, 230 V, 11 A
omvormer 2 geeft 2,5 kW op fase L2-N, 230 V, 11 A
omvormer 3 geeft 1 kW op fase L3-N, 230 V, 4,4 A
Dus inderdaad ongeveer een max van 11 A per fasedraad. Had de stromen verkeerdelijk opgeteld.

Jouw schema in de openingspost is verkeerd.
Ik neem aan dat je geen aparte batterijomvormer hebt, maar de batterij aangesloten is op één van de omvormers (hybride)
Dan moet je geen rekening houden met wat de batterij kan leveren, maar met het vermogen van de omvormer.
Een 2.5kW omvormer haalt zijn energie uit de PV of uit de batterij (of beide), maar kan toch maar maximaal 2.5 kW leveren

Het is een aparte batterijomvormer 3 kW.

[Luc6580]

Dan heb je een keurder over de vloer gehad die zijn job niet terdege kent.

Wow, wat een beschuldiging

Maar ik ben het eens met @Luc6580
Trouwens, het gaat niet over de zekering van de omvormer, maar over de maxiamale stroom van de omvormer.

omvormer 1 geeft 2,5 kW op fase L1-N, 230 V, 11 A
omvormer 2 geeft 2,5 kW op fase L2-N, 230 V, 11 A
omvormer 3 geeft 1 kW op fase L3-N, 230 V, 4,4 A
Dus inderdaad ongeveer een max van 11 A per fasedraad. Had de stromen verkeerdelijk opgeteld.

Jouw schema in de openingspost is verkeerd.
Ik neem aan dat je geen aparte batterijomvormer hebt, maar de batterij aangesloten is op één van de omvormers (hybride)
Dan moet je geen rekening houden met wat de batterij kan leveren, maar met het vermogen van de omvormer.
Een 2.5kW omvormer haalt zijn energie uit de PV of uit de batterij (of beide), maar kan toch maar maximaal 2.5 kW leveren

Het is een aparte batterijomvormer 3 kW.

Een aparte batterijomvormer maakt niks uit; nergens kan er meer dan de stroom van de remautomaat (32A) vloeien; dus 6mm² overal is voldoende.

[declerck]

Wow, wat een beschuldiging

Maar ik ben het eens met @Luc6580
Trouwens, het gaat niet over de zekering van de omvormer, maar over de maxiamale stroom van de omvormer.


Jouw schema in de openingspost is verkeerd.
Ik neem aan dat je geen aparte batterijomvormer hebt, maar de batterij aangesloten is op één van de omvormers (hybride)
Dan moet je geen rekening houden met wat de batterij kan leveren, maar met het vermogen van de omvormer.
Een 2.5kW omvormer haalt zijn energie uit de PV of uit de batterij (of beide), maar kan toch maar maximaal 2.5 kW leveren

Het is een aparte batterijomvormer 3 kW.

Een aparte batterijomvormer maakt niks uit; nergens kan er meer dan de stroom van de remautomaat (32A) vloeien; dus 6mm² overal is voldoende.

Bedankt voor al de info.