Elektrische motorfiets

[the12sid]

nice work and do checkout the awesome 1xSym Fiddle

[janus]

Lijkt een berichtje van een robot, ga dat even in de gaten houden.

[alfa]

Laatste nieuws is eigenlijk wel te verwachten snellere eli fietsen moeten verzekering hebben en helm dragen.
Nog even en er zullen ook taksen komen door minder inkomsten aan tankstations.

[ivob]

Laatste nieuws is eigenlijk wel te verwachten snellere eli fietsen moeten verzekering hebben en helm dragen.
Nog even en er zullen ook taksen komen door minder inkomsten aan tankstations.

Ze moeten ook een kenteken hebben dus die taks is er dan al.

Nu ja ik zie eigenlijk ook niet waarom een e-fiets die harder gaat dan een bromfiets klasse B minder gevaarlijk zou zijn en dus
vrijgesteld zou moeten worden van verzekering of helmdracht of minder kennis vraagt van het verkeersreglement (want vanaf een bepaalde snelheid zal men
ook rijbewijsplichtig zijn).
Vraag me wel af hoe ze die snelheid effectief gaan controleren op de weg?

[ivob]

...

[alfa]

Er zal een verschil zijn tussen die meer dan 25 rijden (helm en verzekering )en meer dan 50(helm,verzekering, rijbewijs , kenteken en tax)
Maar voor die laatste zal er nog een gelijkvormings- attest moeten komen om op de weg te rijden.
Zie je al iemand rijden 60 /u op weg tussen auto's met een fiets??

[Bollocks]

Je kan je de vraag stellen of een fiets met hulpmotor (elektrisch of andere) nog valt onder de definitie 'fiets'

de fiets zelfst.naamw.: vervoermiddel waarvan je de wielen via een kettingsysteem aan het draaien brengt door op pedalen te trappen

of die van 'bromfiets' of 'motorfiets'???

Artikel 1: Begripsomschrijving

§1. Voor de toepassing van dit koninklijk besluit wordt, behoudens andersluidende bepalingen, verstaan onder :

1. « bromfiets » : alle tweewielige (categorie L1e) of driewielige (categorie L2e) voertuigen met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van ten hoogste 45 km/h en met de volgende kenmerken :

1° bij tweewielige voertuigen, een motor met :

een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm3; indien het een motor met inwendige verbranding betreft, of
een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4 kW indien het een elektrische motor betreft;
2° bij driewielige voertuigen, een motor met

een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm3; indien het een motor met elektrische ontsteking betreft, of
een netto-maximumvermogen van ten hoogste 4 kW voor andere soorten motoren met inwendige verbranding, of
een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4 kW indien het een elektrische motor betreft;
met uitsluiting van alle voertuigen die bestemd zijn voor gebruik door fysisch gehandicapte personen en die zijn uitgerust met een motor waarmee niet sneller dan stapvoets kan worden gereden.

De bromfietsen zijn opgedeeld in twee nationale klassen :

a) de « bromfietsen van klasse A », dit wil zeggen de bromfietsen die naar bouw en motorvermogen, op een horizontale weg, niet sneller kunnen rijden dan 25 km per uur;

b) de « bromfietsen klasse B » dit wil zeggen de bromfietsen die niet onder klasse A vallen.

De « bromfietsen klasse B » De bromfietsen zijn opgedeeld in twee categorieën :

a) de tweewielige bromfietsen,
b) de bromfietsen met meer dan twee wielen.

2. « motorfiets » : elk tweewielig voertuig zonder zijspanwagen (categorie L3e) of met zijspanwagen (categorie L4e), uitgerust met een motor met een cilinderinhoud van meer dan 50 cm3; indien het een motor met inwendige verbranding betreft, en/of met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 45 km/h.

3. « driewielers », d.w.z. voertuigen op drie symmetrisch geplaatste wielen (categorie L5e), met een motor waarvan de cilinderinhoud meer dan 50 cm3; bedraagt, indien het een motor met inwendige verbranding betreft, en/of met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van meer dan 45 km/h.

4. « vierwielers » : alle vierwielige motorvoertuigen met onderstaande kenmerken :

a) lichte vierwieler met een lege massa van ten hoogste 350 kg (categorie L6e), exclusief de massa van de accu's in elektrische voertuigen, met een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van ten hoogste 45 km/h en

1° een motor met een cilinderinhoud van ten hoogste 50 cm3; voor motoren met een elektrische ontsteking, of;
2° een nettomaximumvermogen van ten hoogste 4 kW voor andere soorten motoren met inwendige verbranding, of;
3° een nominaal continu maximumvermogen van ten hoogste 4 kW indien het een elektrische motor betreft.

Tenzij anders bepaald, dienen deze voertuigen te voldoen aan de technische eisen voor bromfietsen op drie wielen van categorie L2e.

b) andere vierwielers dan bedoeld onder a) met een lege massa van ten hoogste 400 kg (categorie L7e) (550 kg voor voertuigen die bestemd zijn voor goederenvervoer), exclusief de massa van de accu's in elektrische voertuigen, en met een nettomaximumvermogen van ten hoogste 15 kW.

Tenzij anders bepaald, worden de vierwielers bedoeld in punt b) beschouwd als driewielers en zij dienen te voldoen aan de technische eisen voor gemotoriseerde driewielers van categorie L5e.

5. « hybride elektrisch voertuig (HEV) » : een voertuig dat voor de mechanische aandrijving energie ontleent aan beide volgende, in het voertuig aanwezige bronnen van opgeslagen energie, namelijk een verbruikbare brandstof en een opslagsysteem voor elektrische energie.

6. « voertuig met dubbele aandrijving » : een voertuig met twee verschillende aandrijfsystemen : bijvoorbeeld een elektrisch aandrijfsysteem en een verbrandingsmotor.

Wordt in elk geval leuk als de discussie zich verder zet: Snelheden boven de 45km/u: verplicht zelfde kledij als motorrijders? Helm, handschoenen, broek lange pijpen, vest lange mouwen en schoenen die de enkels bedekken????? ù%

Wordt nog een grappige evolutie....

Btw, ik heb met de LiveWire kunnen rijden... (HD electrisch) - sensatie genoeg, optrekken niet te vergelijken met een klassieke benzinemotor... maar een autonomie van ongeveer 75km....??? Ik blijf toch met mijn benzine drinkende HD rondrijden....

[alfa]

Komt een nieuwe wet over eli fiets en zal niet als snorfiets over weg mogen rijden waar een fietspad is.
En begrenzing zal er ook komen.

[YveST3]

Klasse B bromfietsen halen een maximumsnelheid van 45 km/u.
Ze mogen op het fietspad rijden op wegen waar de maximaal toegelaten snelheid 50 km/u is.
Maar ze moeten op het fietspad op wegen waar het verkeer sneller mag dan 50 km/u.

Ik veronderstel dat het het zelfde zal zijn voor de eli fietsen die meer dan 25 km/u rijden

[ivob]

Er zullen drie klassen E-fietsen komen waarbij de hoogste klasse gelijkgesteld zal worden aan motorfietsen
Maar wat de uiteindelijke regels zullen zijn is nog niet geweten daar de B politici de EU aanbevelingen nog eens
grondig moeten doornemen en bestuderen (lees geef de lobbyisten een kans).